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Die Luftqualität ist in vielen Großstädten der Welt ein Thema wachsender Relevanz. In vielen Ballungszentren werden geltende Luftqualitätsvorschriften nicht eingehalten, wobei Emissionen von Verbrennungsmotoren zu den Verursachern zählen. Der Einsatz von GTL Fuel in Dieselmotoren bietet ein Potential, die lokale Luftqualität durch Reduzierung der lokalen Emissionen zu verbessern.
Shell GTL Fuel ist ein flüssiger Dieselkraftstoff, der aus Erdgas
gewonnen wird. Die Umwandlung von Gas in flüssigen Kraftstoff (Gas-To-Liquids) ist ein komplexer chemischer Prozess, den Shell seit 1970 stetig weiterentwickelt.
Andreas Pieske
Mundt GmbH Magdeburg
INFOFLYER ZUM DOWNLOAD
Shell GTL Fuel - Broschüre Agrar | PDF
Shell GTL Fuel - Broschüre Bau | PDF
Shell GTL Fuel - Broschüre Marine | PDF
Shell GTL Fuel - Broschüre OEPNV | PDF
Weitere Informationen auf www.shell.de
1 Auf der Grundlage der bis heute durchgeführten Shell Studien.
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Shell GTL Fuel hat viele Praxistests durchlaufen und wird bereits umfangreich im regulären Betrieb gewerblicher Flotten eingesetzt. Die folgenden Beispiele zeigen, welche Vorteile Kunden durch den Umstieg erfahren haben – und zwar ganz ohne Investitionen in neue Fahrzeuge oder Infrastruktur.
„Wir konnten Shell GTL Fuel problemlos in unserem bestehenden Fuhrpark einsetzen, eine teure Umrüstung unserer Fahrzeuge war nicht notwendig."
Frank Niemarkt, Werksleiter Epping Rohrwerk GmbH
„In zwei unserer modernen Rangierloks haben wir eine Rußreduzierung von bis zu 60% gemessen, in den älteren Lokomotiven sogar bis zu 95%!"
Roel Wachelder, Standortmanager Chemelot bei der DB Schenker
„Nachdem wir die Tests abgeschlossen haben, kann ich sagen, dass wir Shell GTL Fuel voll und ganz vertrauen. Wir hatten keinerlei Betriebsprobleme, und weil keine Fahrzeugmodifikationen oder Investitionen notwendig sind, kann Shell GTL Fuel eine effiziente Kraftstoff-Option darstellen. Wir würden nicht zögern, es auf Dauer einzusetzen"
Carl Fon, Inhaber des Bauunternehmens Carl C Fon
„Indem wir Shell GTL Fuel in unseren Generatoren verwenden, können wir zu besserer lokaler Luftqualität beitragen. Ein weiterer Vorteil ist, dass wir Shell GTL Fuel verwenden können, ohne unsere Dieselmotoren anpassen zu müssen. Der Umstieg auf diesen Kraftstoff ist ein Kinderspiel.“ „Gut für uns ist auch, dass der Kraftstoff fast geruchlos ist und zu einem geringeren Motorbetriebsgeräusch beiträgt. All dies fördert die Besucherzufriedenheit und hilft uns, den Einfluss unserer Maschinen auf die Umwelt zu verringern.“
Mark Reijnders, Vertriebsingenieur von Aggreko Nederland
„Shell GTL verringert die Partikelemissionen der meisten Dieselmotoren enorm. Je älter der Motor ist, desto größer ist der Gewinn. Mit GTL haben wir die Luftqualität für die Mitarbeiter des Flughafens auf einfache Art und Weise verbessert" „GTL sollte bei allen schweren Fahrzeugen mit Dieselmotor der gesetzlich vorgeschriebene Kraftstoff sein.“
Peter Laybourn, Geschäftsführer, Brændstoflageret Københavns Lufthavn I/S
„Wir kennen Shell GTL Fuel als Kraftstoff, der weniger lokale Schadstoffe verursacht als herkömmlicher Diesel. Das heißt, dass unsere Fahrer und Passanten Abgasen in geringerem Umfang ausgesetzt sind.“ „Wir bekommen ausschließlich positive Rückmeldungen, von unseren Kunden, vom Markt und auch von den Kommunen. Wir werden offenbar als Branchenvorbild wahrgenommen, und der Umstieg auf Shell GTL Fuel hat der Firma eine positive Berichterstattung in den Medien beschert.“
John Veerman, Geschäftsführer von Van Keulen
Shell GTL Fuel ist ein neuartiger synthetischer Kraftstoff, der aus Erdgas hergestellt wird.
Das Produkt kommt zum Einsatz im Dieselfuhrpark unseres Kunden, ohne dass Anpassungen an Motoren erforderlich sind. Gerade für niedrige Emissionen von Partikeln und NOx ist Shell GTL Fuel bestens geeignet.